壳体泄油的压力：请记住，里面漏油是用于润滑泵的油。因此，重要的是允许油排出以防范在泵的情况下显着的油积聚。通常，泵上有一个排水管将油带回储液器。该排水装置限制了泵壳中的油的压，并使得活塞末端的拖鞋和其他部件受到保护。壳体排放压力也可能受到排放管线返回储存器的长度或排放管线尺寸的影响。如果太小，没有那么多的油将通过油藏，并且会产生背压。对于大多数活塞泵，目标是将壳体泄油的压力保持在10至15 psi。齿轮和叶片泵通常没有单独的壳体排水管。从压力侧泄漏的很多油被重定向到入口以再次泵送。当泵磨损时，这种泄漏会增加，直到泵的输出减小，从而HY轴向柱塞泵导致致动器的速度下降。活塞泵通常具有在泵外部端口的单独的壳体排放装置。您关注输出流量，输出压力，功率和泵的速度。泵制造商的文献包括不同压力和速度下的输出流量图表，可帮助您获得需要的流量。对于压力，文献将说明您可以连续操作泵的大的高压范围。对于速度，如果您的发动机转速为2,400 rpm，并且泵将直接安装在泵上，则泵将以2,400 rpm的速度运行。